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【DTS维修案例】EDC17系统故障详细分析4

发布者: DTS     发布时间:2016年08月31日


      DTS专注9年聚焦商用车检测仪设备的研发与销售,也是唯一一家给整车厂做配套的检测仪器厂家。公司明星产品为“DTS检测仪”,被一汽解放、江淮、金龙、宇通、广汽吉奥、海格、一汽锡柴、福田欧曼、德国大陆等诸多厂家应用。

 DTS650诊断仪针对EDC17系统所提示的故障诊断代码都有哪些呢?它们又有怎样的含义?不知道上篇的8个代码大家有没有GET到呢?下面就一起来学习一下今天的内容吧!

1.诊断仪代码:P002E
中文描述

蓄电池电压信号太低

相关部件

发电机、电瓶

导致问题

ECU无法正常工作,发动机停止工作

出错原因

电瓶电压过低

解决方法

1、检查电瓶 2、检查发电机 3、检查ECU

2.诊断仪代码:P002F

中文描述

主、辅刹车信号不在同一状态

相关部件 

刹车或刹车线束

导致问题

1、无法判断刹车 2、无法实现巡航3、刹车优先功能失效

出错原因

1、主副刹车开关线束故障 2、主副刹车信号不同步

解决方法

检查主副刹车(主刹按下时K41端为24V 副刹踩下时K14端为0V并检查二者是否同步) ,及相关线束(检查接插件到K41、K14通断)

3.诊断仪代码:P0030

中文描述

刹车信号错误

相关部件

CAN报文

导致问题

来自CAN总线刹车信号故障

出错原因

刹车开关或相关线束故障

解决方法

检查主副刹车(主刹按下时K41端为24V 副刹踩下时K14端为0V并检查二者是否同步) ,及相关线束(检查接插件到K41、K14通断)

4.诊断仪代码:P0031

中文描述

CAN节点A总线错误

相关部件

ECU/氮氧传感器

导致问题

CAN总线通讯无法正常工作

出错原因

ECU内CAN模块损坏、氮氧传感器未接好

解决方法

检查CAN总线0(K54/K76)及所有相关节点故障是否有对地短路、断路故障(K54对地2.7V、K76对地2.5V)

5.诊断仪代码:P0035

中文描述

CAN节点A总线关闭错误

相关部件

ECU/氮氧传感器

导致问题

存储闪码,处于BUS OFF状态时,其它节点无法与A节点通讯。

出错原因

ECU内CAN模块损坏、氮氧传感器未接好

解决方法

检查氮氧传感器连接

6.诊断仪代码:P0039

中文描述

发动机冷却液稳态温度不可信

相关部件

发动机水温

导致问题

发动机扭矩限制,存储闪码

出错原因

水温传感器错误

解决方法

检查发动机温度传感器线束或更换水温传感器

7.诊断仪代码:P003A

中文描述

发动机冷却液动态温度不可信

相关部件

发动机水温

导致问题

发动机扭矩限制,存储闪码

出错原因

水温传感器错误

解决方法

检查发动机温度传感器线束或更换水温传感器

8. 诊断仪代码:P003B

中文描述

来自CAN信号的发动机冷却液温度错误

相关部件

CAN总线

导致问题

获取不到水温,存储闪码

出错原因

CAN总线没有该报文或报文错误

解决方法

检查报文发送地址及内容


 

今天的学习就到这里了,有不懂的问题欢迎留言,感谢各位持续关注我们的微信公众平台,后续会有更多精彩内容等着你哦!


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