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油水分离器出现问题会导致什么故障

发布者: DTS     发布时间:2017年05月20日
 

一、发动机加速不稳定或者加速无力及排放黑烟等故障

高压共轨系统中的高压喷油嘴需要精准的控制喷油压力、喷油时间和喷油量,而喷油嘴的做工比较精细,如果油水分离器出现问题,柴油中的水及杂质会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤,直到喷油器卡死。同时会使阀组件的球形面出现爆炸式的伤害。造成喷油器会油量的增加。会造成发动机加速不稳定或者加速无力,或者排放黑烟等故障,严重者会直接损坏发动机。由于喷油嘴的做工比较精细,因此它的价格也是比较高的。基于以上原因,当油水分离器出现问题时,一定要及时更换。

二、容易产生积炭

如果油水分离器损坏,柴油中的水及杂质会通过滤清装置,然后在进气门、进气道、汽缸内淤积,天长日久形成坚硬的积炭,继而影响发动机的工作,严重时会导致发动机毁坏。

油水分离器损坏会造成气门积炭,而气门积炭会导致发动机启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象,严重者会导致发动机损坏。

三、发动机冒白烟

油水分离器损坏后会导致发动机冒白烟,因为燃油中的水分在燃烧时会变成水蒸气,从而就会出现冒白烟的情况。而白烟中的水蒸气会损坏高压喷油嘴,造成发动机功率不足,会造成突然停车的现象,严重的情况就会直接损坏发动机。

           油水分离器的正确保养

一、放水

相信很多朋友对油水分离器的放水并不陌生,拧开油水分离器下面的排水阀,然后把水排干净即可。而具有自动排水功能的油水分离器则更简单,只要得到报警信号,即可按下驾驶室里的防水按钮放水,水放完自动关闭放水阀,这样可以确保油水分离器中的水及时排出。但放水并不是我们想象的那么简单,其实放水也是有很多需要注意的地方的。下面我们来说一说油水分离器放水都有哪些需要注意的地方。

(1)放水要及时

       每天例行维护保养时,要看一下油水分离器,如果里面的水过多或者是超过了警戒线,我们就要及时放水了。

        放水是经常性的

        首先,燃油消耗完全后,此时需要把油水分离器中的水及时放出。其次,是更换燃油滤清器后,也要及时把油水分离器中的水及时放出。

      放水后不要忘记注油

        当把油水分离器的水排干净之后,一定记得执行注油泵的注油操作直到注满燃油泵。不然的话会影响车辆启动!

2)寒冷天气下注意油水分离器的保温

  给油水分离器加上厚厚的棉衣。在北方地区,有些用户为了防止油水分离器被冻坏,会对油水分离器进行保温处理,也就是裹上一层保温材料;

  选用具有电加热功能的油水分离器。这样不仅可以防止油水分离器冻坏,还可以防止柴油结蜡等。

最后,油水分离器作为发动机上的一个部件,它起着提高柴油质量的作用,而这也正是高压共轨发动机所需要的。油水分离器一旦出现问题就会导致发动机出现冒烟异常、气门积炭、发动机功率下降等一系列故障,严重的可能导致发动机损坏,所以说油水分离器平常的维护保养还是很重要的。所以一定要让车主使用正厂滤芯或者车厂滤芯。

   以上资料是DTS650柴油车检测仪为您整理,万人大讲堂课程分享。  

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