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DTS柴油车解码器江铃凯运维修案例

发布者: DTS     发布时间:2017年05月23日

车辆信息:江铃凯运

发动机:德尔福3.2系统

车辆症状:

  车辆速度行驶到70-80KM/H时车辆出现瞬间丢一下油门,但是又能恢复。此时故障灯点亮,同时仪表水温会上升到顶,然后再下来,症状出现无规律。有时候一天要出现几次。

DTS柴油车检测仪读取故障码:P0115发动机冷却液温度传感器电路故障

        P0116水温绝对值合理性检测错误/发动机冷却液稳态温度不可信

维修过程:

更换了水温传感器

          无效

水温传感器的线路直通

          无效

仪表打铁线重新加固

          无效

更换仪表

          无效

故障分析:

  这个故障现象在江铃德尔福系统的车辆当中比较常见,还没有统一的维修方案。很多维修人员比较头疼。

分析故障码:

发动机正常运转的情况下,水温信号不合理。一般水温传感器误报问题请更换水温传感器!P0116这个故障码是一个逻辑判断故障码。比如车辆已长时间运行水温一直打不到要求的水温。或者长时间停止运行的车辆水温信号过高等。可以判定的有:一、水温传感器本身坏了。二、水温本身不合理!

正常水温会在79-82℃之间活动。而这辆车的水温却一直在70℃以下。所以问了维修人员后得知没有安装节温器。安装节温器后水温还是达不到要求的正常水温,随后又更换了一个原装的节温器,故障彻底解决。

维修总结:该车出现问题的原因在于车的水温一直在70度以下。ECU监视到水温不合理。所以报故障码。在这个故障案例当中一定学会对故障码P0116的分析!

  

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