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油水分离器的正确保养

发布者: DTS     发布时间:2017年07月31日

一、放水

相信很多朋友对油水分离器的防水并不陌生,拧开油水分离器下面的排水阀,然后把水排干净即可。而具有自动排水功能的油水分离器则更简单,只要得到报警信号,即可按下驾驶室里的防水按钮放水,水放完自动关闭放水阀,这样可以确保油水分离器中的水及时排出。但放水并不是我们想象的那么简单,其实放水也是有很多需要注意的地方的。下面我们来说一说油水分离器放水都有哪些需要注意的地方。

(1)放水要及时

每天例行维护保养时,要看一下油水分离器,如果里面的水过多或者是超过了警戒线,我们就要及时放水了。

放水是经常性的

首先,燃油消耗完全后,此时需要把油水分离器中的水及时放出。其次,是更换燃油滤清器后,也要及时把油水分离器中的水及时放出。

放水后不要忘记注油

当把油水分离器的水排干净之后,一定记得执行注油泵的注油操作直到注满燃油泵。不然的话会影响车辆启动!

(2)寒冷天气下注意油水分离器的保温

给油水分离器加上厚厚的棉衣。在北方地区,有些用户为了防止油水分离器被冻坏,会对油水分离器进行保温处理,也就是裹上一层保温材料;

选用具有电加热功能的油水分离器。这样不仅可以防止油水分离器冻坏,还可以防止柴油结蜡等。

最后,油水分离器作为发动机上的一个部件,它起着提高柴油质量的作用,而这也正是高压共轨发动机所需要的。油水分离器一旦出现问题就会导致发动机出现冒烟异常、气门积炭、发动机功率下降等一系列故障,严重的可能导致发动机损坏,所以说油水分离器平常的维护保养还是很重要的。所以一定要让车主使用正厂滤芯或者车厂滤芯。


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