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柴油机故障诊断方法-拆喷油泵

发布者: DTS     发布时间:2018年04月10日

     喷油泵是柴油机供油系中的重要部件,可用局部拆开喷油泵的方法,来判断柴油机的故障是方便的和有效的。  
    当柴油机排气冒黑烟并怀疑柴油机的某一缸喷油过浓时,可以拆下这个缸的高压油管,从而停止了这个缸的供油,在柴油机转速和声音均发生变化的同时,柴油机排气冒黑烟消失了,立即可以判断是这个缸的喷油过浓所致。  
    当柴油机有活塞或活塞销的敲击声时,并怀疑这种声音来自某一个气缸,同样可以拆下这个缸的高压油管,如果敲击声消失,故障就在这个缸;如果判断不对,还可对邻近缸或其他各缸进行检查,一般可以找到故障所在。  
    检查柴油机的限速器和扭矩校正器是否按照要求起作用时,可以拆开喷油泵的侧盖,慢慢提升发动机的转速,一边听发动机的声音,一边观察喷油泵齿条的移动情况,如果发动机上升到额定转速时齿条向回移动,发动机转速不再继续上升,就是限速器和扭矩限制器起作用。否则应进一步检查和调整。 
    柴油机工作不良而怀疑供油管路有漏气故障时,可在高压泵的低压油管接头处拆开进油管,观察进油管中是否有气泡出现等。

以上文章由北京永城华信科技有限公司搜集、整理。我们的产品有dtsdts650dts100柴油车故障检测仪等。

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