压缩制动过程：

1.电磁阀接通时，发动机机油在压力下流过控制阀，然后再流到主活塞和随动活塞的油道中。

2.机油压力推动主活塞下移，顶住喷油器摇臂的调节螺钉。

3.压缩行程时，喷油器推杆顶着摇臂调节螺钉向上移动。调节螺钉推动主活塞。主活塞的运动使主活塞和随动活塞油道中油压升高。此时控制阀中止回球阀关闭，其作用是使主活塞与随动活塞的油道中保持高压。

4.高压油推动随动活塞下移，压下丁字头，打开排气门。排气门在发动机活塞上行到压缩上止点附近开启，缸内压缩空气被排出，即实现了压缩制动的过程。

发动机制动是一个辅助减速设备，而不是一个停车设备。起类似作用的还有液力缓行器、电磁缓行器、车辆排气制动（包括WEVB）等。